قطار امید و افتخار | بازگشت امید به دریاچه ارومیه

تازه ترین شماره روزنامه همشهری امروز یکشنبه ۱۶ آذر ۱۴۰۴ با مطالب و گزارش هایی درباره مهمترین مسائل روز ایران و جهان منتشر شد.

به گزارش همشهری‌آنلاین، مطالب این شماره و آرشیو روزنامه همشهری را همیشه می توانید در این آدرس ببینید و بخوانید: https://newspaper.hamshahrionline.ir/ سایت روزنامه همشهری

- روز گذشته تهران شاهد رونمایی از ۲رام تولید انبوه قطار ملی مترو بود که یک سال زودتر از موعد مقرر به ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت پیوستند. این ۲رام، هرکدام با ۷واگن، در شرایطی وارد مسیر خدمت شدند که هوای تهران به‌شدت آلوده است و مسئولان امیدوارند این اقدام به بهبود خدمات حمل و نقل و کاهش زمان انتظار شهروندان کمک کند، اما این تنها خبر خوب نبود! شهردار تهران با اعلام کاهش سرفاصله حرکت قطارها، نوید روزهای بهتری را برای تهرانی‌ها داد و از بهبود کیفیت زندگی در پایتخت گفت. علیرضا زاکانی، شهردار تهران خبرهای خوش دیگری هم داشت...این مطلب را در صفحه شهرنگار می خوانید.

- بستر خشکیده دریاچه ارومیه چشم به آسمان دوخته است. کارشناسان با اشاره به پیش‌بینی‌های هواشناسی درباره بارش‌های کوتاه و بلندمدت در شمال غرب کشور، حالا از بازگشت زندگی به این دریاچه می‌گویند و بر این باورند که بارش‌های نسبتا مناسب پاییز و زمستان می‌تواند رودخانه‌های حوضه آبریز را سیلابی و بخشی از نیاز آبی دریاچه را تامین کند. یک مدیر ستاد احیای دریاچه ارومیه اما بر این باور است که علاوه بر بارش، راه نجات دریاچه از مسیر کاهش مصرف آب، اصلاح الگوهای کشاورزی و ایجاد نظام یکپارچه مدیریت منابع می‌گذرد....این مطلب را در صفحه سرزمین من می خوانید.

-محمود صدیه، لوطی نامدار چهارراه مولوی، کوچه ارامنه، مهمان نخستین قسمت از برنامه تلویزیونی «کوچه‌گرد» بود. همه او را «دایی محمود» صدا می‌کنند. او در این برنامه برای ما از منش و رسم لوطی‌گری و «مشتی‌گیری» می‌گوید؛آخرین بازماندگان عیاران و لوطی‌هایی که گرچه به‌ظاهر یقه‌گیر بودند، اما در باطن دستگیری می‌کردند؛ هرچندگاهی کسانی در کسوت و لباس آنها دست به تیزی می‌بردند و مردم را آزار می‌دادند. برای همین ما از او دعوت کردیم تا فرق بین لوطی و جاهل را برایمان بگوید....این مطلب را در صفحه محله می خوانید.

- کابل روی قرقره می‌چرخد و میز را از زمین بلند می‌کند. کابل، کوتاه‌تر شده و میز بالاتر می‌رود؛ میز ۴نفره معلق. پشت میز زوجی‌جوان نشسته‌اند؛ خندان و بیشتر هیجان‌زده. قرار است آن بالا به شیوه‌ای متفاوت دلهره‌آور برای مدت ۳۰دقیقه تفریح کنند و نخستین سالگرد ازدواج‌شان را جشن بگیرند. مشتری‌های این میز معلق در ارتفاع ۳۰متری هر یک از حدود ۷۸۰هزار تا بیش از ۳میلیون تومان هزینه می‌کنند تا هیجان را تجربه کنند و البته در اینستاگرام بیشتر دیده شوند....این مطلب را در صفحه گزارش می خوانید.

- خیلی باید عجیب باشد که در یک تورنمنت ۴۸ تیمی، شما نام ۲تا از هم‌گروه‌هایت را درست پیش‌بینی کنی. امیر قلعه‌نویی اما دقیقا همین اندازه خوش‌شانس است. درحالی‌که او پیش‌تر خواهان هم‌گروهی با بلژیک، مصر و هائیتی شده بود، ۲گوی اول از گلدان‌ها بیرون آمد و تنها تیم سیدچهارم فرق کرد که امیر از همان هم نباید ناراضی باشد. رتبه هائیتی در رنکینگ فیفا ۸۴و رتبه نیوزلند ۸۶است، بنابراین تفاوت کیفی خاصی بین آنها نیست. ...این مطلب را در صفحه تماشاگر می خوانید.

- باز هم شیخ‌نشین‌های خلیج‌فارس دور هم جمع‌ شدند و با دم شیر بازی کردند! شورای همکاری خلیج‌فارس در بیانیه‌ای تازه، بار دیگر ادعای کشور تازه‌تأسیس امارات درباره جزایر سه‌گانه ایرانی تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی را تکرار کرد. درمورد بررسی تاریخی این جزایر و حتی خود جزایر حاشیه‌ای خلیج‌فارس که از مام وطن جدا شدند با خسرو معتضد، ‌استاد و کارشناس تاریخ ایران در تلویزیون همشهری به گفت‌وگو نشستیم که در صفحه دیپلماتیک بخش‌هایی از آن را از نظر می‌گذرانید.

- درابتدای این دوره ازمدیریت شهری شرکت واگن‌سازی‌ تهران هیچ پروژه‌ای در دست نداشت؛ به‌طوری که این شرکت برای پرداخت حقوق پرسنل خودش هم با مشکل مواجه شده بود و کارکنان آن قصد اعتصاب داشتند. در یک جمله، حال مجموعه واگن‌سازی‌ تهران خوب نبود. آن دوران قرارداد تولید قطار ملی مترو درسال‌۹۸آغاز و نمونه اولیه‌اش هم ساخته شد، اما حتی تست‌های مربوط به قطار ۷واگنه‌ای که امروز در مسیر متروی تهران- پرند درحال سیر است هم انجام نشده بود....یادداشت محسن هرمزی؛ معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران را در صفحه یک می خوانید.

- طرح انتقال آب دریای عمان به اصفهان با عنوان «خط شماره سه» یکی از ۵ طرح بزرگ کشور در حوزه انتقال آب دریاست. این طرح در ۲ بخش تعریف شده است؛ بخش نخست، از سیرجان تا اصفهان است که روز گذشته افتتاح شد و بخش دوم نیز از بندر سیریک تا سیرجان است که هنوز تکمیل نشده است. هدف نهایی و طراحی اصلی پروژه انتقال آب از مبدأ دریای عمان (بندر سیریک) به اصفهان است. ...این مطلب را در صفحه اقتصاد می خوانید.

- تغییرات اقلیمی و کاهش چشمگیر منابع آب در سال‌های اخیر بسیاری از کشورها را به سمت استفاده از فناوری‌های نوین مدیریت بارش سوق داده است. یکی از این فناوری‌ها بارورسازی ابرهاست؛ روشی که اگرچه دهه‌ها از آغاز آن می‌گذرد اما حالا با تکیه بر فناوری‌های دقیق‌تری مانند پهپادهای هوشمند، نانوذرات و مدل‌سازی پیشرفته جوی وارد مرحله‌ای تازه شده است. ایران هم به‌دلیل بحران کاهش میزان ابرهای باران‌زا به تازگی ساخت پهپاد بارورسازی ابرها را آغاز کرده است....این مطلب را در صفحه دانستنی ها می خوانید.

با کلیک روی لینک های زیر گزیده مطالب شماره امروز را بخوانید :